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工信部积极开展新能源乘用车和货车安全隐患专项调查-亿电竞网址


本文摘要:9月25日,工业和信息化部发布了关于积极开展新能源乘用车和货车安全隐患专项调查的通报。据通报,为了确保新能源车辆的安全性和人民大众的生命财产安全性,工信部拒绝各生产企业对新能源乘用车、货车等产品进行安全危险的特别调查,到今年10月底完成。

生产企业

中心

9月25日,工业和信息化部发布了关于积极开展新能源乘用车和货车安全隐患专项调查的通报。据通报,为了确保新能源车辆的安全性和人民大众的生命财产安全性,工信部拒绝各生产企业对新能源乘用车、货车等产品进行安全危险的特别调查,到今年10月底完成。其中,对于出租车、网络预约、物流车等强度低的运营类车辆,不得按照行驶距离的自我调查比例,行驶距离10万公里以下的自我调查比例不得超过10%,行驶距离10-20万公里的自我调查比例不得超过20%,行驶距离20-30万公里不得超过30%,30万公里以上的故障多的动力电池(沃特玛电池等)的全部检查。

中心

对于私家车,生产企业不应报告用户在什么条件下来店里检查,报告内容、回店检查项目等报告工信部装备中心(今年几个月前已经进行过检查,不需要重复车辆)。值得注意的是,该文件进一步具体了新能源汽车重大事故发生后报告时间的截止点。新能源乘用车、新能源公共汽车、新能源卡车再次发生爆炸、自燃等安全事故,未造成人员伤亡的,生产企业不得在12小时以内(造成人员死亡或根本社会影响的,不得在6小时以内)积极向地方政府新能源汽车工作联合会议联合部门和工信部设备工业发展中心请示事故调查、处理结果。据报道,设备工业发展中心领导相关机构,定期检查企业新能源轿车、新能源卡车监视平台警报系统的运营状况。

中心

行驶

中心

调查

中心

如果在调查工作中发现虚假、、虚报不道德的情况下,根据问题的性质、相当严重的程度向工业和信息化部请示,公开发表通报,命令期限修正,停止或中止新能源汽车的普及推荐车目录、车辆生产企业和产品公告等处罚措施。

中心


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